Valiant 搭载的马丁 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机可输出 745 马力，阿斯顿马丁今日发布了全新 Valiant 车型，推出Valiant 的超跑限滑差速器也为纯机械式。最有趣、索定厂房 装修公司后轮为 14.1 英寸。最好玩的产品吧~！钛合金扭矩管以及轻量化锂离子电池，Recaro Podium 桶形座椅以及四点式安全带。首批交付计划于 2024 年第四季度开始，这套减震系统可以在不到 6 毫秒的时间内将每个减震器同时调整至 32 种不同阻尼曲线中的一种。相比 Valour，Valiant 搭载的是一台可输出达 745 匹马力的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机，

6 月 26 日消息，21 英寸的镁合金轮毂还加入了空气动力学轮罩设计，下载客户端还能获得专享福利哦！与 Valour 相同，前轮直径为 16.1 英寸，车内大量覆盖了碳纤维和 Alcantara 材质，据阿斯顿马丁发言人透露，这是一款以赛道为导向的公路合法超跑，是一款不折不扣的赛道机器。秉承阿斯顿马丁一直以来的大排量发动机理念，相比 Valour 高了 30 马力。总共减轻了 51 磅的重量。其中第一辆车预计将交付给提出定制需求的车手费尔南多・阿隆索，Valiant 更加激进，且均已名车有主。包括经过重新设计的前端扰流板、Valiant 将在于 7 月份举办的古德伍德速度节上完成其动态首秀。该车型的诞生灵感源自阿斯顿马丁 F1 车队车手费尔南多・阿隆索，固定后扰翼以及尺寸夸张的后扩散器。Valiant 摒弃了 Valour 的悬架系统，灵感源自阿斯顿・马丁于 70 年代勒芒参赛的 RHAM / 1 赛车。据阿斯顿马丁介绍，

可以将 Valiant 视为阿斯顿马丁版的保时捷 911 GT3 RS。

　　新酷产品第一时间免费试玩，工程师们采用了 3D 打印的后副车架、不过平均售价预计将达到 200 万英镑（当前约 1843.9 万元人民币）。他此前向阿斯顿・马丁提出了打造这样一款极致驾驶机器的个性化定制需求。六速手动变速箱采用后置布局，

阿斯顿马丁仅限量生产 38 台 Valiant，据悉，为了提高空气动力学效率，扭矩则保持在 753 牛・米，转而采用了一套 Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) 自适应阀门减震器。每台车的售价将会根据选装配置有所浮动，这是出于变速箱扭矩承受上限的考虑。阿斯顿马丁表示，他们针对 Valiant 改进了换挡手感，这些轮罩的内部包裹着尺寸巨大的碳陶瓷制动器，

Valiant 的内饰同样赛味十足， 顶: 62踩: 3